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2010

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04

房山线高架桥完成高空转体

关键词:

地铁,中铁


  今天凌晨2:10,地铁房山线将从高空跨过最后一座铁路桥。记者从施工方中铁六局北京铁建公司获悉,至此,将于年底通车的房山线将完成最后一个施工结点。
  记者在现场看到,随着施工人员的口令,长达80米,重达2600吨的大桥在千斤顶的带动下,从空中缓缓转动,由与地面上的铁路轨道平行的位置沿着逆时针缓缓转动。近一个小时后,桥梁成功到达预定位置,与两侧引桥对接。据介绍,房山线连续共有4座桥梁从高空顺利跨过丰西铁路编组7股铁路桥,将创造本市地铁施工最大规模的桥梁高空转体纪录。
  据了解,房山线高架部分需跨过11股铁路线,并且不中断铁路正常运营。其中,跨京广铁路采用顶推方式,将桥梁从铁路一端的高空中推向另一端,于今年3月底完成;跨黄良铁路则采用吊装的方式,将预置好的桥梁吊上半空,已于4月初完成。
  4月21日起,经过丰西铁路编组站的7股铁路则采用桥梁转体施工的方式,将桥梁按照与铁路平行的方向架设在预置好的桥墩上,陆续从空中旋转跨过铁路。今天凌晨,最后一座桥梁将进行“高空转体”,这标志着房山线通车前最后一个结点完成。

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